Dispositif qui peut être déployé dans le train de tiges et qui peut agir comme un clapet anti-retour (check-valve), en permettant de circuler le fluide de forage vers le bas de la garniture mais en empêchant son retour (backflow). Il nécessite l’installation préalable d’un sub plein trou dans le train de tiges dans lequel il pourra se positionner lorsqu’il sera déployé par pompage.
